東快訊(記者許才芳)昨日,東快記者從城建部門瞭解到:金山大橋複線橋主橋的南北引橋將正式開始施工。金山大橋及南北立SD記憶卡交橋拓寬改造工程交通組織方案近日已出爐,下周二起,主橋北引橋將先實行交通管制。
  改造工程主橋墩樁基施租辦公室工過半
  據瞭解,金山大橋及南北立交橋拓寬改造工程起於金榕北路,順接金山大道,由西向東沿現狀金山大橋前進,東接上浦路,止於工業路交叉口,全長2.127公里。將新建一座與金山褐藻醣膠大橋一模一樣的複線橋,並對南北立交橋進行拓寬改造。
  “經過兩個多月的努力,金山大橋複線橋主橋的主墩已建成多根樁基。”中鐵大橋局現場施工外接式硬碟人員介紹說,複線橋位於金山大橋下游,和原橋採取同樣結構,與舊橋間距為1米,南北主橋墩共由12根樁基組成,每根樁基下鑽深度達95米左右,直徑均為2米。截至目前,已共完成樁基施工6根,預計本月底將再成2根。
  除了新建複線橋外,金山大橋還將對南岸進行拓寬改造,計劃將金山大橋與江濱西大道的分離式立交橋改造為部分互通立交。北立交橋除主線採用舊橋拼寬商務中心的型式外,新建3條機動車上下橋匝道、兩座人行橋及兩端接線改造。北立交橋建成後,可連接江濱西大道和烏山西路。
  據透露,金山大橋及南北新立交橋有望於全國首屆青運會前建成通車,屆時金山大橋橋寬將達到40米,雙向設8車道。
  29日起北側先實行交通管制
  按照交通組織方案,施工期間,金山大橋主橋正常通行,複線橋南北引橋將根據不同施工階段實行交通管制。北引橋施工期間交通組織分4個階段。
  “第一階段,將施工上浦路輔路南北側拓寬、江濱西大道主輔道綠化帶拆除、渠化島改造及拆除現狀上下金山大橋非機動車、行人橋。”施工人員表示,第一階段施工期間機動車交通組織維持不變、輔路非機動車、行人混行寬度2.5米~3米,上下金山大橋非機動車、行人由北引橋至上浦路通過輔道斑馬線至上浦路,也就是說,以後上下金山大橋,非機動車或行人要通過上浦路與金山大橋橋頭交匯處的輔道斑馬線才能進入。
  第二階段:施工路段主路車道為雙向2車道通行,兩側設置非機動車道,其餘路段交通組織不變。
  第三階段:總體交通組織模式與第二階段基本不變。
  第四階段:江濱西大道A匝道外側恢複原有非機動車、行人通行,主路B匝道局部設置施工車道,調整為雙向2車道通行,並設非機動車行人通道。
  南引橋施工期間交通組織為:南橋頭橋墩及下部結構施工期間不占用現狀舊橋空間,金山大橋仍維持雙向四車道通行,總體交通組織維持現狀;閩江大道上金山大橋機動車道調整為非機動車行人上橋通道;機動車由既有渠化島西側匯入金山大道交通一併上橋。南引橋R6墩基礎及下部施工時,封閉閩江大道北往南方向相鄰的一個機動車道及現狀非機動車人行道;上部結構施工時,設置門洞以保證閩江大道雙向通行,南北設置限高架。
  “下周二起,施工隊正式進場對北引橋先進行基礎施工,周三起將正式開始圍擋,而南引橋也有望近期開工,屆時也將實行交通管制。相關負責人提醒說,由於金山大橋是中心城區與金山、大學城片區的主要通道,施工期間現場將設置分流引導標誌,請途經交通管制路段市民按引導標誌通行。  (原標題:下周二起主橋北引橋交通管制)
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